2022年，亨通物流经历了疫情防控的紧张，公司上下风雨同舟，团结拼搏，也见证了重启复工的奋发，千帆竞越，乘风破浪。这一年，亨通物流始终认真贯彻学习董事局主席及执行总裁在战略研讨会、年终总结表彰会、季度工作会上的系列讲话精神，不折不扣地执行集团各项规章制度和财经纪律，在运营管理中心和产业集团的指导下，紧紧围绕经营目标开展各项经营活动，全面落实集团公司年度工作部署，圆满完成主体指标，并获得“亨通集团优秀公司”荣誉称号。

回望过去，筚路蓝缕、敢为人先

       一路走来，风雨兼程，公司在不断进步与突破，2020-2022已连续三年均超额完成净利润指标，2022年实现净利润同比增长28%，2020-2022三年平均考核净利润较2019年增长257%。

敢为人先，不断突破是公司不断前行的动力。2022年伊始，公司顺应市场环境迅速成立大件物流事业部，以水运、港口为资源优势，瞄准大项目，大力推进工程物流。通过前期项目经验积累，以安全、经济为核心，对包装、绑扎、装卸、运输建立作业标准和复盘制度，先后中标多个国内外工程运输项目，2022年，工程物流实现营收创下历史新高。

      同时公司积极响应国家碳达峰与碳中和战略计划，大力实施海上风电相关业务，开发拓展市场，先后入围多家国企、央企海工材料厂商运输供应商，并进行实单操作。

      去年4月，疫情肆虐，高速封闭、道路不通，亨通力缆748盘电缆出运困难。亨通物流从集团国际事业部得知此消息后，立刻召集管理团队商讨方案，经过团队多次提案，确认水路运输方案，即在吴江地域找内贸码头资源，通过车辆运输把货物从工厂运到码头，然后再用内贸驳船，运输到上海；在工厂装卸能力有限的情况下，驳船一天装80盘左右，8天左右即可完成，且驳船上的人员也不需要下船，也不需要通行许可证，对于防疫政策可以满足要求。在近2个小时的讨论后，亨通物流各个部门各司其职，在符合公司制度的情况下，顺利疏通各个运输环节，继而把此可行性方案和报价在会议讨论表决通过后便给到了国际事业部。

      亨通国际事业部在收到方案之后也深表认可，此项“陆改水”运输方案方案是个全新的领域，国业部在研究讨论后马上联系了亨通物流，在各方面积极的沟通下共同对具体操作细节做了商讨，当天便顺利定下该方案及操作时间点。在此次阿布扎比海外项目实施中，亨通物流成功通过“陆改水”运输方案，将120盘电缆陆运到吴江码头，再驳船到上海码头，既避免国业部承担25万美金的亏舱费，又赢得海外客户的肯定，业务排他性得到体现，之后，343盘电缆又通过此种方式二次出运。

亨通物流协同生产厂家，思维拓展，摆脱老旧观念，敢为人先，依靠水路运输方案，在疫情严重的情况下，顺利完成此票海外订单发运，给亨通集团在海外创造了价值。

（中国港口公众号发布我司“阿布扎比项目经验分享”）

把握现在，只争朝夕、开拓创新

      公司洞悉市场行情，不断创新运营模式，积极开拓外部市场，拓展业务领域，保持公司高质量发展。

在面对输缆业务大幅下降、整个常熟港货量不足、同质化竞争压力大等重重困难的情况下，公司积极开拓外部物流市场，开发石油管、耐磨球等多个新货种，并以砂石为重点突破，实现港口竞争力持续上升。2022年砂石抢单量再创新高，同比去年增加67%。

      同时，公司利用海运费用短期的不确定性，协同国际事业部推进CIF转FOB业务模式。对于国业部的FOB业务，公司协同国业部海外业务人员将亨通物流推荐至收货人，并承接其国际段海运业务，在降低国业部风险同时提高亨通物流的盈利水平，此种模式为以后业务开展开创了一种新的模式。

      另外，亨通物流积极培育龙头企业客户，带动其上下游物流业务发展。通过重点客户的市场培育，与其上游供应商同时建立合作关系，以客户单位为抓手，陆续开发10余家客户，全年营收近1000万元。

展望未来，不忘初心、牢记使命

      向新而生、质领未来，亨通物流不忘初心，全力领跑高质量发展。

这一年，公司荣获多项荣誉及称号，获批3A级物流公司；被省发改委授予“江苏省重点物流公司”称号；先后通过省交通厅“20000吨级岸线审批”和省商务厅代表省政府组织的“20000吨级口岸开放验收”；获评江苏省三星级绿色港口，成为常熟港首个成功创建省绿色港口的码头！

      在未来的发展中，亨通物流将始终保持战略定力，发挥亨通的“四敢”精神，同时发扬奋发有为、开拓创新的工作作风，培养同心同德、团结拼搏的合作精神，以高度的责任感和强烈的事业心，百尺竿头更进一步，再攀企业发展新高峰，为集团第十一个战略规划目标全面实现而努力奋斗！也为集团进军世界500强做出贡献！