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亨通物流海底电缆运输项目顺利开航!

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  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2022-05-26
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【概要描述】5月24日由亨通物流承运的海底高压海缆项目在亨通码头顺利开航!项目的顺利启动标志着我司的远洋多联式运输迈入了新的征程。   

该项目是我司承接的第一个白令海峡远洋项目,运输路程多达3500海里,路途遥远,多联式运输衔接点复杂。同时由于疫情原因,外贸船在靠泊码头时有很大的阻力,既要兼顾码头的生产又要保证外轮“WISE SAILING”顺利靠泊,最后在相关单位的协同努力下,以将外轮封闭的方式,尽最大限度的减少现场人员对外轮的接触,外轮“WISE SAILING”才得以顺利靠泊装船。

本次海底高压电缆的运输项目涉及到陆路运输、驳船运输、海船运输等方式,经过一遍遍的现场勘查和各方人员的充分沟通后,终于确定了最终的运输方案——由小驳船“大禹10”先行在我司码头导缆,再由浮吊过驳到外轮“WISE SAILING”号上,大大节约了项目运输成本。




亨通物流海底电缆运输项目顺利开航!

【概要描述】5月24日由亨通物流承运的海底高压海缆项目在亨通码头顺利开航!项目的顺利启动标志着我司的远洋多联式运输迈入了新的征程。   

该项目是我司承接的第一个白令海峡远洋项目,运输路程多达3500海里,路途遥远,多联式运输衔接点复杂。同时由于疫情原因,外贸船在靠泊码头时有很大的阻力,既要兼顾码头的生产又要保证外轮“WISE SAILING”顺利靠泊,最后在相关单位的协同努力下,以将外轮封闭的方式,尽最大限度的减少现场人员对外轮的接触,外轮“WISE SAILING”才得以顺利靠泊装船。

本次海底高压电缆的运输项目涉及到陆路运输、驳船运输、海船运输等方式,经过一遍遍的现场勘查和各方人员的充分沟通后,终于确定了最终的运输方案——由小驳船“大禹10”先行在我司码头导缆,再由浮吊过驳到外轮“WISE SAILING”号上,大大节约了项目运输成本。




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524日由亨通物流承运的海底高压海缆项目在亨通码头顺利开航!项目的顺利启动标志着我司的远洋多联式运输迈入了新的征程。   

该项目是我司承接的第一个白令海峡远洋项目,运输路程多达3500海里,路途遥远,多联式运输衔接点复杂。同时由于疫情原因,外贸船在靠泊码头时有很大的阻力,既要兼顾码头的生产又要保证外轮“WISE SAILING”顺利靠泊,最后在相关单位的协同努力下,以将外轮封闭的方式,尽最大限度的减少现场人员对外轮的接触,外轮“WISE SAILING”才得以顺利靠泊装船。

本次海底高压电缆的运输项目涉及到陆路运输、驳船运输、海船运输等方式,经过一遍遍的现场勘查和各方人员的充分沟通后,终于确定了最终的运输方案——由小驳船“大禹10”先行在我司码头导缆,再由浮吊过驳到外轮“WISE SAILING”号上,大大节约了项目运输成本。

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